Le principe de travail du rack d'entraînement est de conduire un chariot élévateur directement dans le rack pour le fonctionnement et d'utiliser la conception structurelle spéciale du rack pour améliorer la densité de stockage et l'utilisation de l'espace de l'entrepôt.
Le rack d'entraînement adopte une structure en acier et il existe des composants en saillie horizontale s'étendant vers l'extérieur sur la colonne en acier. Lorsque la palette est livrée, ces composants saillants traîneront les deux côtés du bas de la palette, de sorte que la palette elle-même agit comme une traverse du rack. Lorsqu'il n'y a pas de cargaison de palette sur le rack, plusieurs canaux sont formés à l'avant du rack pour faciliter l'entrée et la sortie des chariots élévateurs et d'autres véhicules d'exploitation.
Le chariot élévateur roule en perpendiculaire à l'avant du rack, et il y a une position de déchargement de la cargaison de palette à la partie la plus intérieure jusqu'à ce qu'elle soit pleine. Lors de la récupération des marchandises, il ramasse les marchandises de l'extérieur vers l'intérieur en séquence. Cette conception permet au chariot élévateur de pénétrer directement dans le rack pour le fonctionnement, améliorant considérablement la densité de stockage et l'utilisation de l'espace de l'entrepôt, atteignant généralement plus de 90%.